时间:2022-09-08 10:06:37 | 浏览:914
无论在国内还是在国外,提到摩托车肯定离不开雅马哈,虽然雅马哈是一个“不务正业” 的公司,但是旗下的每一个分支,都做得非常不错。在摩托车领域当中,雅马哈的表现也是在同类型车型令人关注。今天小编所说的这款雅马哈NMAX 155也是国内车友早就期待已久的一款车,很早之前就有消息要引进国内。终于不负众望,雅马哈也是在今年年中正式在国内亮相了这款车,并且还是限量500台。
正式亮相之后,这款车型也是引起了国内车友的广泛关注,而官方售价也是达到了2.58万元,对比本田PCX、三阳DRG,价位上可以说是最低的一款。再加上限量的关系,截止到现在也是处于一车难求状态,不过据说雅马哈明年将大批量引进。今天小编有幸遇到一款实车,下面就跟着小编一块来看看这款雅马哈旗下的巡航小羊NMAX155吧!
首先在外观设计,NMAX 155家族式风格还是比较明显的,尤其是车头部分,层次比较明显,除了巡航定位之外,还有几分运动感。而车辆油箱的部分,则是采用了中置设计,减少了一部分置物空间。不过这样的设计让后马桶储物空间空了出来,可以放置一顶全盔,这一点还是非常不错的。因为定位巡航的关系,这款车的整体造型也是延续了巡航踏板摩托车的设计元素,并且看起来非常协调。
动力方面,这款雅马哈小羊也是搭载了旗下比较经典的一款发动机,实际排量为155cc的YAMAHA招牌的BlueCore VVA可变气门水冷引擎,在8000rpm时可以爆发15.3hp的最大马力,6000rpm时爆发13.7Nm的最大扭力,性能非常不错,与本田PCX、三阳DRG也是丝毫不输。除此之外,在续航上,结合7.1升的大油箱,续航估测应该在250km左右。另外,对于这款车的驾驶难度也不是很大,座高仅为765mm,身高1米6也可以掌握这款车。
其实对于这款车,小编最为喜欢的就是配置方面完全可以称得上货真价实,2.58万元的价格还是非常值得。首先在减震方面,前轮采用正立式减震,后为双枪避震器,舒适性表现非常不错,比较符合这款车巡航的定位,但是在仪表设计上并不是特别亮眼,采用常规液晶造型,功能上还是比较丰富的,不过显示面积比较小。
制动则是采用了直径为230mm刹车盘并配合单活塞卡钳,当然 ABS防抱死系统也是标配,从配置上比本田要有诚意。其实说到这里还没有说完,配置不仅仅只是这样,这款车还搭配了Stop & Go自动启停、SMG脉冲点火、Keyless无钥匙系统、USB充电接口、一键开启坐垫、整车LED灯具等等,都是非常不错的搭配。
在车辆的其他方面,雅马哈也是控制得非常不错,即使加满7.1升的油,整车重量也仅为132kg,即使是女生驾驶这款车,也能够轻松地扶起。特别是在城市通勤当中,性能表现非常的轻便灵活。轮胎方面则是采用了IRC旗下的前110/70-13,后130/70-13真空胎,抓地力以及使用寿命上都是非常不错。从车身正脸看的话,小编自我感觉有一个缺点,就是整体造型缺乏一些装饰品,感觉白色的部分有些“空”,不知道你们感觉呢?
总体来说,在目前的市场当中,售价达到2万元以上的150级别踏板摩托车已经涌现出来了几款,其受欢迎程度也比预想的要高出很多,可见踏板摩托车向高端领域发展还是有所奔头的。在同级别当中,雅马哈这款算是价位最低的一个,并且车辆的配置相比于本田要良心很多,对比三阳DRG的话,可以说配置上势均力敌,但是在发动机设计上,小编自我感觉雅马哈更胜一筹,并且品牌影响力会更大一些。
最后,对于这款雅马哈小羊Nmax155你们还有什么想要说的么?虽然目前是限量500台,不过后期还会有量产车上市,不用太过于着急。如果还有其他的问题,欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!
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