时间：2022-09-08 10:06:20 | 浏览：438
雅马哈MT系列是世界街车流中的大家族，在MT当中有一款王者车型，它叫MT-10，第一眼看到它的人无不为之惊叹，当真把街车的“裸车”特质发挥到了极致，力量感仿佛已经包裹不住要爆出来，先不论性能如何，单从外观上就已经让人欲罢不能忘。
雅马哈MT-10是出自曾经的经典FZ系列，2016年时FZ系列出现大改款，雅马哈随即推出了MT-10系列，在有些国家地区仍旧命名为FZ-10，这种大刀阔斧的改变惊为天人，充分诠释了什么叫做街车，也把超级街车的肌肉感体现的淋漓尽致，它代表了雅马哈在街车领域的最高水准。
雅马哈MT-10有称作是“R1的裸车版”，虽然外观看不是和R1有什么联系，但是使用的确实是R1的十字曲轴发动机和电子避震系统，同样采用了AS离合器。虽然发动机相同但MT-10经过调校和R1的输出有很大区别，变得更加注重低扭，而R1注重的是高转速输出。为了适应街道骑行环境，在进气和排气到供油系统都进行了重新设计，水冷系统和管路都重新分区，因此达到了减轻重量和突出街车裸露的肌肉感。
雅马哈旨在将MT-10打造成手中最强的街车王牌，所在用料和配置上倾囊相助，全彩LED液晶仪表、定速巡航控制系统、滑动离合、电子油门、三种动力模式、牵引力控制、循迹系统、加热把手、快速换挡、电子避震、brembo卡钳，ABS、全车LED灯源等等配置。
雅马哈MT-10搭载来自Moto GP R1的排量为998cc的，十字曲轴并列4缸发动机，最大马力160ps，最大扭力113牛米，很显然没有R1来的那么暴力，更加偏街车的调教，而不像R1那般对驾驶者技术要求较高。
在日系四大天王中，只有川崎的贼千能在外观上和雅马哈的MT-10一较高下，现在拥有这种特立独行外观的摩托车越来越少，在目前世界上的超级街车已经屈指可数，而且绝大部分都没有在国内正式上市，这可能是国内车迷最伤心的痛楚，其次就是国人什么时候才能造出此等水平的超级摩托。
发动机模式：水冷四冲程直列4缸DOHC 16气门
排气量：998c.c.
最大马力：118,0 kW (160,4ps) @ 11.500rpm
最大扭力：113Nm@9000rpm
压缩比：12.0 : 1
缸径x冲程：79.0 x 50.9mm
供油系统：电子燃油系统,
驱动模式：链条
变速形式：湿式多片6前速
车架型式：铝合金双翼梁车架
前悬挂系统：KYB43mm倒立前叉
后悬挂系统：四向可调式KYB单筒尾避震
前制动系统：双320mm碟，Brembo对向4活塞卡钳及ABS
后制动系统：单220mm碟，Brembo上置式单活塞卡钳及ABS
前轮胎：120/70 - ZR17
后轮胎：190/55 - ZR17
全长：2,095mm
全阔：800mm
全高：1,110mm
轴距：1,400mm
座位高度：825mm
最低离地距：130mm
装备重量：210kg
油箱容量：17L
售价：12999美元
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。
在钢琴领域杀红了眼的YAMAHA，其实在摩托车领域已经被严重边缘化，如果说当年的巧格是工薪阶层眼中“最佳万元代步车”的话，那么浑浑噩噩这么多年的Y AMAHA，其实在中国市场早已丧失品牌价。雅马哈只用了一招，就燃起了自己在中国市场的品牌热度。
雅马哈的MT系列被称之为扭矩大师，是主打街道玩乐性质的高性能运动街车，就在半个月前的7月中旬，雅马哈在国内市场宣布引进M。近日，雅马哈宣布旗下经典的旗舰型运动街车——2022款MT-10和MT-10 SP将于10月26日起开始在日本上市销售。
在R3公布价格之后，想必很多人又开始纠结，这两款车该怎么选择问题，以及雅马哈R3能否撼动Ninja40。昨天，雅马哈YZF-R3正式公布了国内价格，46,800元的售价仅比Ninja400（49,800）便宜了3000块，针对性之强溢于言表。
作为日系品牌代表，雅马哈今年更新了旗下高端的AVENТAGE系列，推出了11.2声道旗舰RX-A8A、9.2声道RX-A6A、7.2声道RX-A4A以及RX-A2A。这几款机型的其中一个共同点在于可以通过日后的软件升级，支持8K/60Hz和。
强调Yamaha R15 V4 带来大量升级第 4 代 R15 高达卢比。比其前身贵 18,000新 R15 V4 的价格与 250 cc 产品相当Yamaha R15 无。广受欢迎的雅马哈R15全面升级，装备更好，造型更清新。
近日，雅马哈FZX在印度路试被拍到，这是从曝出传闻以来首次拍到的实车，之前的传言都误以为FZX会是基于飞致的探险版本，但是谁能想到这是一台复古摩托车。雅马哈FZX从外观上看，它从XSR系列汲取了设计灵感，但它确实是基于飞致的平台，而非MT的。
雅马哈究竟有多不务正业？mp34:17来自备胎说车在日本工业历史进程中，偶然发现了一家非常有个性的企业。就在这个时候，这家企业却整天在琢磨：怎么“自己动手丰衣足食”。
近期有雅马哈将引进YZF-R1的消息，但估计又是小批量进口，真香之余让很多车友叹息诚意不足。今儿咱们就先聊聊R1的加强版-2020款雅马哈YZF-R1M，看看雅马哈跑车王有何实力。新一代YZF-R