时间:2022-09-08 10:05:45 | 浏览:711
说起雅马哈,相信很多人都比较熟悉。在国内早期,有很多雅马哈的经典踏板车型,如巧格、福喜和JOG等等。在我们的日常生活中,踏板车日常通勤十分方便。
不过随着经济的发展,踏板车相应有所升级,功能用途也更加广泛。今天我们要说的是雅马哈,近期在国内发布的一款小型巡航车。这款车同样是基于踏板车研发而来。
这款车的名字叫做巡鹰125,在外观设计上,这款车进行了重新设计,车身尺寸比普通的踏板儿车要大一些,定位是小型巡航车型。整车在造型上接近雅马哈MAX家族设计,也就是很多车友经常说的“胖头鱼”。
在风格方面,整车的比例也是偏向于休闲风格,不过从侧面来看也能看出该车的运动性。风格上偏向于巡航车,看起来骑行空间也变大了很多,车身线条设计也比较流畅。
在车辆搭配方面,这款车的全车灯具均升级为LED,亮度表现相比以前的雅马哈车型更为出色一些。前脸大灯采用U型设计,大灯下车还辅助了两条led灯带。从正面来看,还是比较时尚的。
不过小编感觉这款车没有搭配风挡,是一个比较的遗憾。毕竟正脸没有风挡,看上去比较突兀。除此之外,这款车是定位为巡航车型,加入风挡的话,可以提高骑行的舒适性。
在动力方面,这款车搭配的是一款单缸四冲程发动机,有雅马哈开发。但是实际排量只有125cc。对于现在的国内动力水平,这样的排量有些偏低。发动机的最大功率为6.1kW,最大扭距为9.7N·m。
从官方的数据上来看,动力表现有些平庸。不过好在这款车的车重进行了重新设计,只有99kg,在国产同级别车型中还是十分轻巧的,所以说动力勉强够用。动力输出也是比较线性,性能表现一般。
在车辆配置方面,这款车相比以前的车型要高一些。仪表采用的是一款全液晶的屏幕,功能也十分丰富。车轮搭载的是12寸轮毂,比之前的车型轮圈更大一些,不过车身的最小离地间隙是只有110mm,面对一般的公路骑行还是可以的。
在制动方面,这款车也是比较常规的搭配。前轮采用单盘碟刹,而后轮采用比较常规的鼓刹,自动配置不是很高,只能满足日常驾驶。除此之外,这款车的油箱只有5.1升,虽然排量不大,但是小编感觉这样的油箱表现也只能日常代步,不能够远途旅行。
在试驾方面,虽然说这款车的125cc的动力并不是十分出色,但好在车身比较轻巧,所以驾驶起来动力表现还是比较居中的。试驾的时候最高极速达到了100km以上。
而车辆的减震设计的是不可调教,整体偏向于硬朗,减震回弹的力度比较足。过弯的时候感觉路面反馈比较清楚。不过遗憾的是,这款车离地间隙只有110mm,过度压弯的话可能会刮蹭车身,这一点的设计不太好。
总体来说,雅马哈全新亮相的这款巡航迅鹰125,在外观设计上与众多踏板车不同,可能会吸引不少人的关注。但是车辆的定位却是一款巡航车型,125cc的动力难免有些不足。
如果加强这款车的动力,升级到150cc级别,相信会获得更多人的关注,又或者增加这款车的油箱,这样一来相信这款车会有不错的影响。小编不得不感叹,挺好的一款车,总是设计的有一些缺陷。
最后,对于这款车,你们有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!
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