时间：2022-09-08 10:05:02 | 浏览：644
就在今天不久前，雅马哈通过官方微信发布了一则“大排驾到”的消息，如下图。
从微信图片来看，会有三款车发布，资深车友一看，相信就已经知道得八九不离十了。显然，雅马哈用这种“半官宣”的形式在给其7月12日的发布会预热。那么，会是哪几款新车发布呢？来，我们先睹为快。
一、旗舰级运动双缸大羊TMAX530 DX
从官方图能明显的看出的车就是TMAX530 DX，没什么悬念。该车在上个月18日已经在雅马哈天猫店开售，首批车28分钟抢完，售价159800元。
铝合金车架内搭载的是一颗530cc水冷八气门DOHC双缸发动机，最大功率34kw/6750rpm，最大扭矩53N.m/5250rpm，集电子油门、巡航系统、动力模式等电子系统于一身。
它做到了运动与豪华，舒适与性能的完美平衡，再经过雅马哈艺术大师般的设计手法，将TMAX530打造成了多数心目中大踏板的终极目标。
可谓“静如处子，动如脱兔”，真正的“西装暴徒”一枚，无愧于雅马哈旗舰级运动双缸大羊的地位，这就是TMAX530。
二、中量级运动大羊XMAX300
从外观、性能等全面继承雅马哈MAX血统的中量级运动大羊XMAX300，自2017年发布以后，取代了之前在欧洲市场畅销多年的XMAX250，以更强的动力和配置迅速走红。
外观方面，XMAX还得到了2018年红点设计奖的殊荣，油箱容积13L，整备质量做到了同级很优秀的179kg。
无钥匙启动、牵引力系统、ABS防抱死系统、无钥匙启动等高科技加身，实力碾压同级车型。
搭载一台实际292cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率20.6kw/7250rpm，最大扭矩29N.m/5750rpm，发动机还搭载了雅马哈最新的“BLUE CORE”节能技术。
三、“扭力大师”MT-09
有“扭力大师”、“三缸神器”，“全球十大街车”等称号的MT-09，那不拘一格的外观、凶猛的三缸机、行云流水的操控，俘获了多少不安的心。
以上是2019款MT-09的新配色。
配置方面依然强势，配备滑动离合与快排系统、电子油门、牵引力系统、动力模式等。
实际845cc的水冷直列三缸发动机，最大功率85kw/10000rpm，最大扭矩87N.m/8500rpm。
MT-09还有一个更高配置的SP版本。主要的区别在于减震和车身配色上。
SP版本配备可调节的KYB前减震与OHLINS后减震，还有轮毂配色有不同，暂时不知国内会不会引进SP版本。
隔壁本田今年动作频繁，在国内新增了三家大贸店，雅马哈随即发布进口大排，寓意很明显。据之前在台湾雅马哈任职过的，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司总经理濑户浩之先生称，会根据在台湾雅马哈运作大排的经验，未来将在内地有一系列的动作，如今，三辆硬货的到来才刚刚开始，好戏应该还在后面。
以下是台湾雅马哈目前在售车辆，相信有你想要的。
期待！雅马哈将在国内发布这几款重磅新车
除了传统车企在造新能源车型，还诞生了许多造车新势力品牌，就连外资也加入进来，可以说是百花齐放。如今中国的新能源汽车市场发展迅速，不仅成为了全球最大的新能源车市场，也是目前世界上最成熟，配套最完善的新能源汽车市场。
要说目前国内最火的新能源汽车，非宏光MINIEV莫属，自2020年7月份上市以来，凭借其极高的性价比和精准的市场定位，已经连续14个月获得中国新能源车市场销量第一，今年前10个月一共卖出了304495辆，将特斯拉等一众新能源大牌远远甩在身后
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
雅马哈旗舰RX-A8A在售价35万日元以上的AV放大器类别中拔得头筹。前段时间，日本《HiVi》杂志正式公布夏季“BEST BUY 2022”大奖获奖名单。而在另一价位段“售价10万日元以上，35万日元以下”的AV放大器类别中，RX-A4A。
说起国内“价格比较贵”的小排量踏板摩托车，你们会想起谁？相信不少车友都会说本田PCX160，配置不高，但刚在国内上市的时候，其官方售价却将近3万元。不过当时并没有同级别车型对比，所以车友们并没有太“昂贵”。
上个月本田在海外发布全新CB150X之后，雅马哈也紧随其后，近日在巴西发布了2022款的小排量ADV车型Crosser 150，和国内的飞致150还有着一定的联系。Crosser 150分为S、Z两个版本，主要区别在鸟嘴前挡泥部分，售价分。
在泰国SP版本售价为209,000泰铢（约3.97万人民币），比普通版贵了30,000泰铢（约5700元人民币），3个额外的选装配件，每件仅。众所周知，雅马哈的车型当中SP代表着特别版，前几天雅马哈XMAX300大踏板在海外推出了SP版本。
目前国内最红的大贸中级踏板车就两款：本田佛沙NSS350、雅马哈Xmax300，目前这两款车都是加价神车，基本上都在加价8000元到1万元左右。想分期购车额d车友原价购车几乎不可能，我d额几个车友都在去年11月份订购额d本田佛杀350，到现
对于雅马哈，相信各位车友都不会陌生。不过雅马哈在国内的车型并不算多，大部分投放的都是踏板摩托车。今天笔者要说的这款车也来自于雅马哈旗下，但遗憾的是并没有在国内正式上市。不过根据这款车的表现，后续进入国内市场还是有很大概率的，所以不妨先看一看。
雅马哈YZF-R1是一款传奇车型，经过多年的发展今天的YZF-R1提供了更高的性能，与以往相比又有哪些提升，我们来看看外国媒体怎么说。雅马哈的YZF-R1已在2020年进行了更新，我们知道它是赛道上的速度利器，但作为公路摩托车如何。