时间：2022-09-08 10:00:16 | 浏览：3140
雅马哈官宣“2022年第一款新车”的预告，引起了车友们的无限遐想，围绕文案中出现的“极速街道越野、酷感X造型、城市跨界风”这些描述，纷纷猜测是不是TRACER 9GT、Ténéré 700这些大排量休旅冒险车要来了。包括老凯在内第一时间也是这么想的，不过梦想总是会被现实打脸。仔细观察了由白线勾勒出的车头后发现，原来是之前工信目录中出现过的“FORCE X"，一款继承了“福禧”之名的合资小踏板。
得知这个结果后，是不是和老凯一样感到有些失望。因为从定妆照上看，它的颜值并不算高，虽然一般量产着色后会有所提高，但是大体框架已经定型。这个鸟嘴车头看上去怎么有些像国产本田CB400X？显得阳刚不足、呆萌由余，完全比不上雅马哈海外版BW"S 125“鸭子”那么硬朗刚。此外虽然给新车换上了深齿痕的越野轮胎，但轮毂尺寸依旧是前后10寸，实际提升的功能性也有限。
动力也是和巧格i、福禧AS相同的125cc单缸风冷发动机，最大功率6.1kw，设计最高时速88km/h，车身尺寸也没有比巧格i大多少。屈指一算，这已经是该平台的第七款车型了吧，果真“一根藤上七朵花”啊。频繁换壳难免会招来车友们的非议，雅马哈合资车型紧盯着这一台发动机有意思嘛。
FORCE X的跨界元素是有一些，但性能和功能还有待商榷，与官宣预告中的描述更是有不少的落差。车友们还是希望除了引进中大排之外，小排踏板、跨骑领域也能同步海外的优秀车型。比如劲战六代、SMAX 155、以及上面提到的，真正的跨界ADV踏板BW"S 125等等。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。
在钢琴领域杀红了眼的YAMAHA，其实在摩托车领域已经被严重边缘化，如果说当年的巧格是工薪阶层眼中“最佳万元代步车”的话，那么浑浑噩噩这么多年的Y AMAHA，其实在中国市场早已丧失品牌价。雅马哈只用了一招，就燃起了自己在中国市场的品牌热度。
在R3公布价格之后，想必很多人又开始纠结，这两款车该怎么选择问题，以及雅马哈R3能否撼动Ninja40。昨天，雅马哈YZF-R3正式公布了国内价格，46,800元的售价仅比Ninja400（49,800）便宜了3000块，针对性之强溢于言表。
近年来随着ADV踏板风格的流行，这些带有鲜明跨界元素的车型也越来越受到车友们的欢迎，不过目前市面主流的ADV风格踏板多数是150级别水冷中型踏板或者250-350级别大踏板，售价基本集中在1万元-4万元不等，你基本很难找到一台售价低于万元的
作为日系品牌代表，雅马哈今年更新了旗下高端的AVENТAGE系列，推出了11.2声道旗舰RX-A8A、9.2声道RX-A6A、7.2声道RX-A4A以及RX-A2A。这几款机型的其中一个共同点在于可以通过日后的软件升级，支持8K/60Hz和。
强调Yamaha R15 V4 带来大量升级第 4 代 R15 高达卢比。比其前身贵 18,000新 R15 V4 的价格与 250 cc 产品相当Yamaha R15 无。广受欢迎的雅马哈R15全面升级，装备更好，造型更清新。
近日，雅马哈FZX在印度路试被拍到，这是从曝出传闻以来首次拍到的实车，之前的传言都误以为FZX会是基于飞致的探险版本，但是谁能想到这是一台复古摩托车。雅马哈FZX从外观上看，它从XSR系列汲取了设计灵感，但它确实是基于飞致的平台，而非MT的。
雅马哈究竟有多不务正业？mp34:17来自备胎说车在日本工业历史进程中，偶然发现了一家非常有个性的企业。就在这个时候，这家企业却整天在琢磨：怎么“自己动手丰衣足食”。
近期有雅马哈将引进YZF-R1的消息，但估计又是小批量进口，真香之余让很多车友叹息诚意不足。今儿咱们就先聊聊R1的加强版-2020款雅马哈YZF-R1M，看看雅马哈跑车王有何实力。新一代YZF-R