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昨天，雅马哈发布了2022款的T-MAX车型，这款车自2019年将排量提升到562cc之后，就少有变动。这次改款涉及外观和配置，除了换上7寸全彩仪表之外，车头造型也有明显变化。

第8代T-MAX的车头造型更加凶悍，与老款截然不同，新款车头以锐利的LED头灯与进气口搭配，但是这个车头造型与过去的设计相去甚远，估计有不少人难以接受。

另外，风挡部分也获得更新，雅马哈表示新的风挡设计能有效降低高速骑乘时的风噪，中央开孔在骑乘中也能提供对流。

改进后的车身调整了骑行姿势，得益于新的锻造合金杆，加上更长的脚踏板和更长的座椅，使骑行姿势更加前倾，以提供更运动的姿态。

可调节的骑手靠背提供30毫米的前后调节行程，中央隆起部分更窄，双脚更容易伸到地面。后座通过降低5毫米脚踏和将座椅升高15毫米来增加乘客腿部空间。

新的10幅式轻量化新轮圈在减轻重量的情况下，前轮减少10%惯性、后轮减少6%惯性，原厂就配备了普利司通Battlax SC2轮胎。避震方面也有优化，重新调整41mm倒立式前叉与后避震，通过增加阻尼来提升车辆动态表现。

新款T-MAX首次配备7寸的TFT全彩液晶仪表，提供三种显示风格，并可选装地图导航功能，仪表也可以与手机互联，只要通过左把手上的按键，即可在连接手机之后，由仪表来控制接听来电、音乐等功能。

此外该车还搭载KEYLESS无钥匙功能，Tech MAX版本上还有加热座椅、加热手把、定速巡航等功能。电控方面配备有电子油门、动力模式、牵引力控制等功能。

新款T-MAX的动力维持不变，562cc水冷并列双缸发动机，最大马力47Ps／7,500rpm、最大扭力55.7Nm／5,250rpm。

目前，雅马哈并未公布新款T-MAX／Tech Max的售价，预计最快可能在米兰车展公布价格。T-MAX有3个颜色：黄、蓝、灰，而Tech Max则有Dark Petrol黑、Power Gery灰。