时间：2022-09-08 09:59:12 | 浏览：456
要说摩托车类型中什么车型卖的比较火爆，那小排量仿赛车型当仁不让。这类车型一般售价相对实惠，而且动力够用，在车重和座高方面对新手朋友也比较友好，成为了很多朋友入坑的首选车型。
渲染图
在这一领域中雅马哈没有放弃争夺，最近在多个国家注册了YZF-R2的车型商标。目前雅马哈方面并没有200cc级别的发动机，推测这款YZF-R2可能会采取R15的155cc单缸发动机升级或是R25的双缸249cc下调的方案为YZF-R2匹配动力，但个人觉得YZF-R2采用单缸发动机的可能性更大。
250SR赛道版
在国产小跑车中，春风250SR算是其中的一匹黑马，不过竞争对手可不会甘心把这块蛋糕拱手相让，像老对手QJMOTOR就推出了1.9999W的赛250还有2.8999W的赛350加以应对。
250SR-R
面对市场上的众多竞品，春风给250SR做了个减肥手术，即将推出全新的250SR-R。和老款相比外形上变化不大，从工信部新车公示中的照片看，最大的区别就是前方多出了一对“小翅膀”。这对于250排量来说作用大不大暂且不谈。单从外形腔调来看，战斗跑车范儿还是挺足的。
另一点不同，尽管图片上显示的不太明显，但经过仔细辨认，确定新款250SR-R采用了后单摇臂配置。进一步拉升整体的跑车范儿，同时起到了轻量化的作用。之前测评250SR的时候就感觉它操控灵活轻松，换上单摇臂会是一种什么体验，这点还是很值得期待的。
在工信部新车公告中得知，250SR-R的车身基本参数和老款250SR相同，发动机也还是那台249cc单缸水冷发动机，但动力做了全新调校最大功率提升了1kW达到了21.5kW，同时升级的单摇臂起到了轻量化的作用，整备质量由原来的165kg降到了157kg，一增一降之间对整车的表现加分不少。
目前春风250SR的售价区间在1.68W至2.168W，全新的250SR-R会是多少呢？大家不妨预测一下，当然了如果要是加量不加价，车友们会更欢迎的。
同样采用249cc单缸发动机的Aprilia GPR250R售价为2.68W，也是个强有力的竞争对手。全铝双翼梁车架、158kg车重、战斗的骑行姿态，都证明了它纯正的赛道基因。动力方面这台单缸发动机可输出20.5kW的最大功率和21.5N·m的最大扭矩，配合它158kg的车重，还是值得一玩的。
1.9999W的赛250配备单缸249cc发动机，动力、车重和GPR250R不相伯仲。颜值方面得到很多摩友的认可，尤其是它那个单摇臂。为外形加分的同时，又可提供更为灵活的操控体验。不过现在春风的单摇臂250SR-R就要来了，赛250会采取什么方法应对呢？
除了上述几款车型，雷声大雨点小的极客飒250也是一个潜在对手。它凭借极客飒155打下的良好口碑，让很多车友对它都很期待。动力方面最大功率只有19.7kW，但扭矩却有22.6N·m，而且这款单缸油冷发动机还有着体积小、重量轻、易维护的特点。目前最大悬念就是进入国内的售价了，您觉得卖多少能接受呢？
这几款单缸小跑车您最喜欢谁呢？欢迎在评论区留言
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好，下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型，雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950，它的目标是年轻骑士，在他的宣传片中，就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
雅马哈旗舰RX-A8A在售价35万日元以上的AV放大器类别中拔得头筹。前段时间，日本《HiVi》杂志正式公布夏季“BEST BUY 2022”大奖获奖名单。而在另一价位段“售价10万日元以上，35万日元以下”的AV放大器类别中，RX-A4A。
说起国内“价格比较贵”的小排量踏板摩托车，你们会想起谁？相信不少车友都会说本田PCX160，配置不高，但刚在国内上市的时候，其官方售价却将近3万元。不过当时并没有同级别车型对比，所以车友们并没有太“昂贵”。
上个月本田在海外发布全新CB150X之后，雅马哈也紧随其后，近日在巴西发布了2022款的小排量ADV车型Crosser 150，和国内的飞致150还有着一定的联系。Crosser 150分为S、Z两个版本，主要区别在鸟嘴前挡泥部分，售价分。
在泰国SP版本售价为209,000泰铢（约3.97万人民币），比普通版贵了30,000泰铢（约5700元人民币），3个额外的选装配件，每件仅。众所周知，雅马哈的车型当中SP代表着特别版，前几天雅马哈XMAX300大踏板在海外推出了SP版本。
目前国内最红的大贸中级踏板车就两款：本田佛沙NSS350、雅马哈Xmax300，目前这两款车都是加价神车，基本上都在加价8000元到1万元左右。想分期购车额d车友原价购车几乎不可能，我d额几个车友都在去年11月份订购额d本田佛杀350，到现
对于雅马哈，相信各位车友都不会陌生。不过雅马哈在国内的车型并不算多，大部分投放的都是踏板摩托车。今天笔者要说的这款车也来自于雅马哈旗下，但遗憾的是并没有在国内正式上市。不过根据这款车的表现，后续进入国内市场还是有很大概率的，所以不妨先看一看。
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▲与同门人气车型YZF-R25共享车体结构，全新改款的MT-25终于在2019年初次露面。[◯]终于配备ABS与倒立式前叉家族庞大的MT车系，除了MT-15和MT-125外，雅马哈在日本市场中最小排气量的MT车系就是这台MT-25。