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说起国内“价格比较贵”的小排量踏板摩托车，你们会想起谁？相信不少车友都会说本田PCX160，配置不高，但刚在国内上市的时候，其官方售价却将近3万元。不过当时并没有同级别车型对比，所以车友们并没有太“昂贵”。自从雅马哈NMAX155在国内上市以后，结合配置和动力表现，相较本田PCX160要好很多。那么雅马哈NMAX155这款车值不值得买呢？下面我们一起来看一下吧！

外观设计上，雅马哈NMAX155作为一款小排量车型，整体风格设计并没有雅马哈旗下MAX系列大排量车型那么激进，前脸采用了较多柔顺的线条，视觉上看起来比较“温柔”。灯光部分，该车采用了全LED灯具，亮度表现能够满足日常所需。比较好的一点是该车仪表集成了YAMAHA Motor cycle手机互联功能，可以通过手机查看车辆信息（转速、油耗、停车位置、保养周期）。

在车身设计上，雅马哈NMAX155长宽高分别为1935mm、740mm、1160mm，轴距1340mm，驾驶灵活性很高，非常适合城市当中日常通勤。除此之外该车座高也仅有765mm，身高1米6左右的女性也能够轻松掌握，再加上131kg整备重量，女性车友行驶时不用担心因为倒车而扶不起来，轻量化方面做得非常不错。

动力部分，雅马哈NMAX155搭配的是一款单缸四冲程四气门发动机，实际排量155cc，并采用电喷供油系统和水冷散热。数据上，该车可以在8000转速时爆发15Ps的最大马力，最大扭矩13.7N·m，在6500转速时爆发。基于发动机可变气门技术，该车油耗表现非常出色，百公里油耗2.2升左右。续航上，7.1升的油箱能够为这款车提供300km以上的续航。

载物方面，雅马哈NMAX155有一个容量为23.3L的座下空间，日常可以放一些随身物品或者杂物。其他配置方面，该车安全部分采用了前后碟刹，前轮碟刹盘规格230mm，并且辅助了双通道的ABS防抱死系统。另外，该车还标配了无钥匙启动和发动机自动启停。同时因为版本不同，该车还有一款标准版，没有TCS牵引力控制系统，售价便宜2000元（官方售价2.58万），而ABS+TCS版本的官方售价为2.78万。

总结：那么雅马哈NMAX155这款车值不值得买呢？笔者个人认为如果你的购车预算充足，并且个人不需要太大排量的车型，相较本田PCX160的话，雅马哈NMAX155还是值得购买的，并且现在这款车也是“一车难求”。但如果你的预算不多，对比国内国产150级别的踏板车，雅马哈NMAX155综合性价比其实并不高。

最后，对于雅马哈NMAX155这款车，你们感觉它的表现如何呢？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！