时间:2022-09-08 09:57:12 | 浏览:4061
受持续上涨的油价影响,给春暖花开的三月似乎笼上了一层阴霾,不少车友更是直呼加不起油了。不只是机缘巧合还是有意为之,雅马哈选择在这个时间节点上发布跨界踏板FORCE X福颖,收获了极高的关注。
从命名上面不难看出,FORCE X福颖是作为福禧之后的最新成员,因此它同样采用了雅马哈的蓝“芯”发动机。与同级车型相比,在燃油经济性和运行品质方面是具有很强的核心竞争力的,还在担心油价高么?
外观方面,主灯依然采用了这一级别常见的卤素大灯配置,但X的造型还是非常的犀利,也与命名FORCE X相呼应。作为跨界车型的标志,鸟嘴造型自然也是没有缺席。此外FORCE X福颖还采用了同级车型里非常少见的高位转向灯设计,外观个性化十足。
作为跨界车型的另一个标志,全地形龟背胎这样的配置FORCE X福颖同样也没落下。不过轮毂尺寸依旧采用了福禧同样的前后10寸设定,但最小离地间隙却增加到了125mm,并且肉眼可见的前挡泥瓦设计的更高,从而避免泥土飞溅。
前储物盒、可折叠挂钩等载物配置依然保留,从照片上看座桶空间应该与福禧相差不大。
此次FORCE X福颖的版花供有六款可供选择,外观造型和配色都非常前卫。虽然它主要面对日常代步的使用场景,但是 在125级别的踏板车型里面,雅马哈算是首次将跨界元素融入进来的品牌。
在小编看来,在当下城市交通工具选择中,像FORCE X福颖这种跨界踏板会有越来越多的市场,一方面,目前这一级别类似的跨界踏板较少,辨识度较高,有别于传统踏板的造型设计也会成为追求个性化年轻用户群体的新选择。另一方面,在驾驶品质和油耗经济性上它有着与生俱来的优势,最后就是雅马哈的品牌影响力加成。
全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新,日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”,是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于,她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体,从2016年开始,Vino便搭载了由本田
重点来了:雅马哈中国总经理,濑户浩之新官上任,从他的个人履历到发布会现场的。6月14日,继T-MAX530 DX版之后,云南昆明,雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型,官方售价分别为11000元和8580元。
雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX,踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机,扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏,定速巡航,切换,自由切换行驶模式,分为城市
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好,下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型,雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950,它的目标是年轻骑士,在他的宣传片中,就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W,KTM的RC390也要5.098W,这价格虽然说不上有多实惠,但也算是合理,面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W,可谓是让车友们大大地出了一口气,这次没有被放鸽子。
NMAX125可能要来了本田Lead125国产化的信息可能很多小伙伴都有所耳闻,并且随着这款车申报信息的曝光,有购车意愿的车友已经将这款车型当成了目标,并在苦苦等待。作为一款在海外市场上已经服役了。本田LEAD125上场后,雅马哈会派谁应战。
说到雅马哈YZF-R7,笔者这年纪的骑士,可能第一个会想到的是 1999 年限量推出的四缸跑车 YZF-R7,仅 500 辆的数量主要是为了符合 WSBK 超级摩托车世界锦标赛与铃鹿 8 小时耐久赛的赛事标准,因此规格上几乎只需要稍加改装,
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山,然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步,但是随着时代发展,大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油,对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价,今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
我是骠骑府,摩托车评论人,欢迎关注!今天是3月18日,雅马哈推出了一款跨界风格的125踏板车——FORCEX福颖C69,售价8980元。从产品命名上可以看出福颖C69与福喜之间的关系,FORCE是雅马哈踏板中的运动风格系列,“X”代表一
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15,该车系在当地市场似乎备受欢迎,不仅例行更新换代很勤快,还有各种特仕联名款,比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面,算算这已经是第四代V4.0版本了。
雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者,从2000年诞生至今不断改款进化,在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足,11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。
这两年ADV跨界踏板成为新的流行趋势,厂商们也乐此不疲的玩起跨界概念,其实最早的ADV跨界踏板正是雅马哈的创新,1988年的第一代雅马哈BWS“鸭子”首次将“越野”和踏板车结合起来。今天雅马哈也发布了一款城市越野风格的小踏板,售价8980元。
雅马哈(Yamaha)刚刚推出了 2023 款 E-Vino,带来了多项功能参数升级和新的颜色选项。由于价钱实惠且易于使用,具有复古外观的该系列电动踏板车,在日本本土市场有一大票忠实的追随者(可惜不对外销售)。
去年雅马哈发布了新款BW"S,而今年又将目光投入了热门运动中型踏板FORCE,昨天正式在台湾省发布新款FORCE2.0,预售优惠价9.9万元台币,换算成人民币大概在2.27万元左右。作为SMAX的衍生车型,雅马哈FORCE自2016年上市以。
9月5日,日本大厂雅马哈宣布,在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车,只在日本市场销售。(图片来自雅马哈官方)据小雷了解,雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的,由于Vino