时间:2022-09-08 09:56:56 | 浏览:3769
日前,雅马哈新一代E-Vino电动车型出现在了日本电视节目中。来自雅马哈官网网站的信息显示,这款2023款的E-Vino将于2022年9月30日在日本正式发售。官方还介绍,此次新款车型主要亮点就是拥有着更大容量的电池,延长了每次充电的续航里程。
从2015年8月发布第一款E-Vino至今,雅马哈已经推出第四代E-Vino。这款电动小车基于雅马哈50cc小踏板Vino而来,目前已经销售至世界各地。不过采用了电动力的E-Vino续航比燃油短了许多,2021款的续航也只有29km。
虽然霓虹的车友们很早就吐槽过续航问题,但雅马哈直到2023年的新款才进行改进,并且只将续航延长了3km——据悉,即将上市的2023款E-Vino,将采用容量为12.2Ah的新电池,电池容量是前代车型的1.2倍,单次充电续航里程从29km延长至32km。
其他方面,新款的E-Vino搭载的依旧是交流电机,额定功率为0.58kW,最大马力约1.2KW/3,760rpm,最大扭力约7.84Nm/330rpm。除了拥有两种动力模式之外,E-Vino还配备了在想要加速时以及上坡路段能够启动30秒的增压模式,以便切换不同的骑行模式。
除了改进了电池外,新的E-Vino同样拥有两种配色,分别是青/白配色和白色。另外,新款E-Vino通过对辅助手柄、闪光灯主体、拉杆、手柄端部等零部件进行“黑色化”处理,比以往车型具有更高的质感。
售价方面,2023款雅马哈E-Vino厂商建议零售价为314,600日元,约合人民币1.58万元。不过这款车只针对日本国内销售,且限量500台。
雅马哈三缸“扭矩大师”MT-09在去年底进行大改款,外观上最明显的是大灯,但其实内在部分包括车架发动机都有所优化了。作为同平台衍生复古车款的XSR900,自2016年推出至今已经是第5年了,现在也迎来了首次大改款,全新2022款XSR90。
在钢琴领域杀红了眼的YAMAHA,其实在摩托车领域已经被严重边缘化,如果说当年的巧格是工薪阶层眼中“最佳万元代步车”的话,那么浑浑噩噩这么多年的Y AMAHA,其实在中国市场早已丧失品牌价。雅马哈只用了一招,就燃起了自己在中国市场的品牌热度。
近日,雅马哈发布了旗下经典的踏板车型——2022款XMAX250 ABS,并宣布将从9月8日起开始在日本上市销售。雅马哈都市踏板摩托“XMAX”系列基于“MAXimize,commuting FUNction”为理念开发,即让通勤功能最大化。
近年来随着ADV踏板风格的流行,这些带有鲜明跨界元素的车型也越来越受到车友们的欢迎,不过目前市面主流的ADV风格踏板多数是150级别水冷中型踏板或者250-350级别大踏板,售价基本集中在1万元-4万元不等,你基本很难找到一台售价低于万元的
雅马哈于1998年推出了YZF-R1,重新设计了Genesis发动机,通过升高变速箱输入轴并允许变速箱输出轴放置在其下方来制造更紧凑的发动机。这种“堆叠齿轮箱”被其他制造商效仿。压缩发动机使发动机更短,轴距缩短。
雅马哈Force155已经推出了多年,在大陆地区以外属于相当受欢迎的运动型踏板车,只是却一直无缘大陆。今天雅马哈一则将在10月13日推出新踏板车的消息,疑似就是Force的改款。从雅马哈官方图片来看,前脸大灯和之前网络上曝光的疑似Force
杭州萧山的钱女士是一位钢琴爱好者,她说前段时间买了一架二手雅马哈钢琴,可一些琴键发出的声音总是不太对,现在想要退掉。钱女士:“琴键正常应该是这样按下去就立即截止了,但是的话像这颗就无限延音,有时候好,有时候不好,像这样无限延音,这样就是属于。
钢琴由于大部分原材料都是采用进口,随着国内外通货膨胀的发展,钢琴的原材料的价格也是不断在上涨,像钢琴制作的核心原产木料,去年直接翻翻,价格上涨非常严重。雅马哈yamaha钢琴上面所写主要是立式钢琴,三角钢琴价格不在表内。
雅马哈究竟有多不务正业?mp34:17来自备胎说车在日本工业历史进程中,偶然发现了一家非常有个性的企业。就在这个时候,这家企业却整天在琢磨:怎么“自己动手丰衣足食”。
近期有雅马哈将引进YZF-R1的消息,但估计又是小批量进口,真香之余让很多车友叹息诚意不足。今儿咱们就先聊聊R1的加强版-2020款雅马哈YZF-R1M,看看雅马哈跑车王有何实力。新一代YZF-R