超级街车全面换代,雅马哈发布2022款MT-10,配置升级动力提升

时间:2022-09-08 09:56:40 | 浏览:507

新款MT-10的外观变化不小,原本给人机械感的车身覆盖件少了很多,De。全新2022款MT-10的外观、发动机、配置包括声浪,都得到了改变。雅马哈近期对不少车款进行了改款换代,MT系列的07、09换代不久后,现在轮到大哥超级街车MT-10了。

雅马哈近期对不少车款进行了改款换代,MT系列的07、09换代不久后,现在轮到大哥超级街车MT-10了。全新2022款MT-10的外观、发动机、配置包括声浪,都得到了改变。



新款MT-10的外观变化不小,原本给人机械感的车身覆盖件少了很多,Deltabox铝合金车架直接裸露,车尾部也更简洁精干,和MT-09有些接近了。油箱两侧进气口设计保留,不过形状有所修改,整车线条从过去的棱角感变得柔和,但仍然给人壮实的感觉。


MT-10的双大灯设计得以保留,灯壳外型从方正变为多边形,在两颗LED头灯上方加入了V型LED导光条灯眉。



雅马哈标志性的十字曲轴998cc直列四缸发动机,通过轻量化锻造活塞、偏置连杆、镀铬气缸等,最大马力从原来的的160PS小幅提升到165PS@ 11500rpm,最大扭矩则维持在112N·m@9000rpm。


进排气系统也是改进项目之一,采用全新设计的进气箱,雅马哈表示在中转速的顶峰时,能产生所谓的“感官咆啸”声浪。排气部分也换上钛制的排气管,在低转时能有更深沉的声浪。


硬件部分采用KYB 43mm全可调倒置前叉、KYB全可调多连杆单枪后避震,320mm前双碟、220mm后单碟配备双子星卡钳。还有新的Brembo直推上泵、更舒适的坐垫等,整车湿重为212kg,座高为835mm。


仪表部分也换上了和YZF-R1相似的4.2英寸TFT全彩液晶仪表,电控系统包括电子油门、双向快排、6轴IMU、滑动控制系统、防翘头抑制、四种动力模式、引擎制动管理系统等。


2022款MT-10共有三种配色选择,Cyan Storm青色风暴、Icon Blue标志蓝以及Tech Black科技黑,不过售价方面还未公布。





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