时间:2022-09-08 09:56:38 | 浏览:483
近日,雅马哈正式发布了最新款电动车E01。一款带有三种动力模式、牵引力控制以及防抱死系统的电动车,不仅有以上这些动力以及安全配置,而且还是中置电机皮带传动,如此一来,是一款可玩性非常高的电动车。
不得不说这款车的外观非常具有辨识度,且具有家族化的设计,从正面看来,头灯放置在车头下方,与R系列跑车有着如出一辙的设计。而车头中间则是充电口的位置,在其周围还有两条LED日行灯灯带。
E01采用与中大型踏板具有的中梁设计,将电池放置在两腿之间,虽然相比平踏板少了脚下置物空间,但是换来的是重心更加集中化。为了更好的操控,后摇臂也采用铝合金材质。
电池采用锂电池,电压为87.6V容量为56.3Ah,以60km/h的速度骑乘,续航里程为104km。雅马哈提供了三种不同的充电方式:快充、慢充、携带式充电器。
快速充电器1小时即可将0%充电至90%,为保护电池,电量达90%即停止充电。普通充电器使用200V电源,5小时可将0%充电至100%。携带型充电器使用100V电源,14小时可将0%充电至100%。较为特殊的是,以往电动车辆拥有的动能回收系统,在E01上调整为接近引擎制动的形式,因此无法延长续航里程。
动力方面,E01搭载了雅马哈具有独家技术的高转速型风冷永磁电机,可在1950rpm时带来30Nm的最大扭矩,在5000rpm时涌现出11ps的最大马力,加速性能超过自家125cc的NMAX车型。并且皮带进行传动。
且具有三种动力模式,分别为ECO(节能)、STD(标准)、PWR(动力),可依需求调整动力输出。ECO模式适合长途骑乘,将减少电池消耗,并将最高速度限制为60km/h,标准模式则宣称在30-80km/h的范围内,与NMAX125拥有相同的动力表现。动力模式则可输出马达最高功率,适合爬坡及加速超车。而安全性方向则拥有ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统。还带有倒车档以及无钥匙启动系统。
在电动汽车势不可挡的热潮下,2021年前将会有10款新型电动汽车上市。澳媒近日盘点了未来三年10款值得关注的电动汽车。1. 现代Ioniq电动车Ioniq是现代推出的和丰田普锐斯竞争的车系,将有三种动力系统----混动、插电式混动和纯电动。
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好,下面开始聊车。为了对抗杜卡迪Scrambler等车型,雅马哈也推出了2017款的复古大排SCR950,它的目标是年轻骑士,在他的宣传片中,就在着重描述一种“悠闲+激情”的摩托车生活想要了解它
同级川崎Ninja400买到了4.98W,KTM的RC390也要5.098W,这价格虽然说不上有多实惠,但也算是合理,面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W,可谓是让车友们大大地出了一口气,这次没有被放鸽子。
说起国内“价格比较贵”的小排量踏板摩托车,你们会想起谁?相信不少车友都会说本田PCX160,配置不高,但刚在国内上市的时候,其官方售价却将近3万元。不过当时并没有同级别车型对比,所以车友们并没有太“昂贵”。
上个月本田在海外发布全新CB150X之后,雅马哈也紧随其后,近日在巴西发布了2022款的小排量ADV车型Crosser 150,和国内的飞致150还有着一定的联系。Crosser 150分为S、Z两个版本,主要区别在鸟嘴前挡泥部分,售价分。
在泰国SP版本售价为209,000泰铢(约3.97万人民币),比普通版贵了30,000泰铢(约5700元人民币),3个额外的选装配件,每件仅。众所周知,雅马哈的车型当中SP代表着特别版,前几天雅马哈XMAX300大踏板在海外推出了SP版本。
目前国内最红的大贸中级踏板车就两款:本田佛沙NSS350、雅马哈Xmax300,目前这两款车都是加价神车,基本上都在加价8000元到1万元左右。想分期购车额d车友原价购车几乎不可能,我d额几个车友都在去年11月份订购额d本田佛杀350,到现
对于雅马哈,相信各位车友都不会陌生。不过雅马哈在国内的车型并不算多,大部分投放的都是踏板摩托车。今天笔者要说的这款车也来自于雅马哈旗下,但遗憾的是并没有在国内正式上市。不过根据这款车的表现,后续进入国内市场还是有很大概率的,所以不妨先看一看。
雅马哈YZF-R1是一款传奇车型,经过多年的发展今天的YZF-R1提供了更高的性能,与以往相比又有哪些提升,我们来看看外国媒体怎么说。雅马哈的YZF-R1已在2020年进行了更新,我们知道它是赛道上的速度利器,但作为公路摩托车如何。
作者 | 周永亮编辑 | 靖宇在燃油车时代,评价一辆车好坏的重要指标之一是加速性能。特斯拉作为颠覆者,最初也是从这一点打开突破口。如今,最新款的特斯拉 Model 3 高性能全轮驱动版,百公里的加速成绩已经达到 3.3 秒,最高时速 261