时间:2022-09-08 09:56:01 | 浏览:6073
昨天,雅马哈YZF-R3正式公布了国内价格,46,800元的售价仅比Ninja400(49,800)便宜了3000块,针对性之强溢于言表。在R3公布价格之后,想必很多人又开始纠结,这两款车该怎么选择问题,以及雅马哈R3能否撼动Ninja400的地位?
川崎Ninja400的定位是一台街跑,舒适感多过战斗感,因此很多人把希望寄托在雅马哈R3上;但是R3的座高比Ninja400还要矮,它的设定同样是为了销量而妥协,如果你是想要一台很有战斗感的跑车,那么很遗憾这两款都不是你的菜,同价位进口车型当中只有单缸的RC390才是。
雅马哈R3配备一块全液晶的单色仪表盘,可视面积很大便于阅读;上联板采用挖空的设计进行减重,但是线束略显凌乱。
川崎Ninja400配备组合式仪表,转速为传统的机械指针,小屏幕液晶屏显示其他一些关键信息;上联板同样采用挖空的设计进行减重,线束比较规整。
在仪表盘这一块,其实两款车的功能性是差不多的,也都有配备档位显示功能,哪一个更好看完全取决于自己的审美标准。
川崎Ninja400前刹车规格:310mm单浮动盘,Nissin双活塞卡钳;后刹车规格:220mm单盘,Nissin双活塞卡钳,前后均有ABS防抱死。
雅马哈R3前刹车规格:298mm单浮动盘,双活塞卡钳;后刹车规格:220mm单盘,单活塞卡钳,前后均有ABS防抱死。
在刹车方面,Ninja400和R3不相上下,Ninja400的前刹车盘规格略高一点,而且有Nissin的刹车卡钳,而R3的卡钳品牌未知。
雅马哈R3搭载一台,321cc排量的直列双缸水冷发动机,最大功率30.4KW/10750rpm,最大扭矩28.4Nm/9000rpm。
川崎Ninja400搭载一台,399cc排量的直列双缸水冷发动机,最大功率33.5kw/ 9600rpm,最大扭矩37.2Nm/8000rpm,标配滑动离合器。
因为排量更大,Ninja400在动力方面要比R3更大一点,而且R3好像并没有配备滑动离合器,对新手来说滑动离合几乎成为刚需,这一点可能会影响很多人的选择。
雅马哈R3配备,37mm KYB倒立式前叉,可调节的中置后避震;轻量钻石型钢管车架,前后配重比50:50,座高780mm,整备重量171kg。
川崎Ninja400采用,41mm正立式前叉,多连杆预载可调中置后避震;高强度钢管网格式车架,座高785mm,整备重量168kg。
雅马哈R3的座高更低、车架前后配重比更好,而且还有倒立式前叉,但是重量多了3kg。Ninja400的正立式前叉备受吐槽,“地平线”般的后摇臂被人诟病,除了重量轻那么一点。而雅马哈R3会因为车架的优势,可能会在操控方面比Ninja400更强。
从骑行姿态来看,R3和Ninja400其实很难看出区别,但是根据外媒的一些对比测试来看,他们普遍认为Ninja400的底盘不如R3,而且R3虽然座高比Ninja400更低,但是R3的骑行三角设定没有Ninja400那么舒适,要略微战斗一些。
川崎ninja400因为排量更大而且峰值转速来得更早,在直道上会占据更大优势,而R3具有比Ninja400更具攻击性的倾角侧向转换,配备的倒立式前叉也更适合激进的制动,在弯道上R3会占据更大的优势。也就是说在山路和赛道上雅马哈R3更胜一筹,但是在日常街道驾驶当中,配备滑动离合的Ninja400会更加舒适。
经过简单的对比,其实不难发现雅马哈R3在对上川崎Ninja400之后,便宜3000块的R3并没有多大优势,反而有很多人觉得R3的价格略贵,毕竟排量差距明显。而且雅马哈R3需要用抽签的方式决定购买资格,这一点会让不少人放弃购买的想法。虽然Ninja400也要排队,但是保有量大,有众多的二手车资源可选,所以个人觉得R3目前来看,难以撼动Ninja400的地位。
可能很多车友都有一台中大排量的摩托车出去摩旅或者跑山,然后再搭配一台省油的小踏板日常通勤代步,但是随着时代发展,大家对通勤踏板的要求并不仅限于省油,对个性的追求也愈发明显。面对日益上涨的油价,今年的125级别踏板市场也越来越受到大家关心。
汽车圈的跨界跨界这个词,在汽车圈并不陌生,比如说保时捷的打火机、玛莎拉蒂的麻将、大众的香肠、五菱的螺蛳粉等等。但是,要说哪家公司玩跨界最6,绝对要数雅马哈,甚至被很多人称为是一家“不误正业”的公司。雅马哈的故事雅马哈的故事要从一台坏掉的风琴
其中MT-03是首次引进,MT-09新款售价和老款保持一致,MT-09SP比普通版贵了1万。昨天,雅马哈在国内市场发布三款新车,分别是MT-03售价39,800元,新款MT-09售价129,800元,MT-09SP售价139,800元。
文:懂车帝原创 张凯宝马CE 04电动摩托车预售价[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从宝马摩托车官方获悉,宝马CE 04将于9月3日正式上市。新车此前已于今年6月在国内首发,作为一台电动摩托车,它的纯电续航里程可达到130公里,预售价14.。
说起国内“价格比较贵”的小排量踏板摩托车,你们会想起谁?相信不少车友都会说本田PCX160,配置不高,但刚在国内上市的时候,其官方售价却将近3万元。不过当时并没有同级别车型对比,所以车友们并没有太“昂贵”。
雅马哈官宣预告的新车FORCE X“福颖”如约而至,虽然不是什么大排量,依旧是基于巧格i、福禧AS的创核科技(Blue Core“蓝芯”)而生的125cc小踏板,但是独特的跨界外观和多功能性,还是引起了车友们的关注。新车公布的售价为8980
杭州萧山的钱女士是一位钢琴爱好者,她说前段时间买了一架二手雅马哈钢琴,可一些琴键发出的声音总是不太对,现在想要退掉。钱女士:“琴键正常应该是这样按下去就立即截止了,但是的话像这颗就无限延音,有时候好,有时候不好,像这样无限延音,这样就是属于。
您是否查看过最近出现的二冲程项目自行车的数量。从新到用,这些 pinger 的价格和需求都处于历史最高水平。虽然川崎、本田和铃木很久以前就在二冲程世界中认输了,但雅马哈多年来一直与强大的 YZ。二冲程 MX 自行车的复兴是真实的。
雅马哈的Niken于2018年9月开始接受订单,是Tricity125和155之后的第三个LMW(倾斜多轮)系列。作为MT09的衍生车型,NikenGT于2019年3月在日本正式发布。NIKENGT和标准版的区别,除了采用加高风镜、增
雅马哈发布YZF-R3 ABS,YZF-R25 / ABS的新颜色,并于2月14日作为2020年型号发布,磨砂银作为新颜色推出,蓝色和黑色具有不同的版画涂装。新款YZF-R3 / R25具有运动色彩,同时延续了之前的配置,例如在2019型号。