时间：2022-09-08 09:53:34 | 浏览：6413
雅马哈向巴西市场发布了2023款FAZER FZ15，该车系在当地市场似乎备受欢迎，不仅例行更新换代很勤快，还有各种特仕联名款，比如FZ25的漫威英雄系列。这次排量稍小的FZ15倒是走在了前面，算算这已经是第四代V4.0版本了。新车在当地的售价为16990巴西雷亚尔（折合rmb约2.2w），提供赛车蓝、岩浆红、午夜黑三色可选。
新款FZ15的外观设计更加运动，中置透镜大灯下方多了两片扰流翼，油箱造型更加坚固有力，两侧的进气口饰板更加激进。整车具有强烈的机甲风，虽然比不上自家的MT扭矩大师系列，但是在同级中也算是比较有高级感的了，要知道它在国内的表兄弟们也就是天剑150、飞致150这些万元级通路车型。
新款FZ 15还升级了负显液晶仪表，增加了档位显示，不过或许为了兼顾新造型和减重需求，油箱容积缩减到了11.9L（老款为13L），整备质量为135kg，离地间隙提高了5mm，前轮配有ABS。动力部分没有变化，还是排量149cc单缸风冷发动机，最大马力12.4匹，最大扭矩12.7nm，性能与国内版飞致150相仿。不过巴西版为了适应当地市场，多了雅马哈Blueflex系统，也就是可以选择汽油或乙醇燃油，达到更经济的使用成本。
每次见到雅马哈在海外发布的新车，总是会叹息国内合资商给力，动力和外观还是多年前的水平。难道除了进口大贸之外，就不能推出一些国产特色车型吗？于是当建设-雅马哈曝光出一款150复古的时候，车友们对它充满了期待。希望它能和海外车型一样，多一些个性潮玩元素吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
同级川崎Ninja400买到了4.98W，KTM的RC390也要5.098W，这价格虽然说不上有多实惠，但也算是合理，面对全新的R3您会。就在昨天雅马哈终于公布了YZF R3的售价4.68W，可谓是让车友们大大地出了一口气，这次没有被放鸽子。
在钢琴领域杀红了眼的YAMAHA，其实在摩托车领域已经被严重边缘化，如果说当年的巧格是工薪阶层眼中“最佳万元代步车”的话，那么浑浑噩噩这么多年的Y AMAHA，其实在中国市场早已丧失品牌价。雅马哈只用了一招，就燃起了自己在中国市场的品牌热度。
雅马哈的MT系列被称之为扭矩大师，是主打街道玩乐性质的高性能运动街车，就在半个月前的7月中旬，雅马哈在国内市场宣布引进M。近日，雅马哈宣布旗下经典的旗舰型运动街车——2022款MT-10和MT-10 SP将于10月26日起开始在日本上市销售。
在R3公布价格之后，想必很多人又开始纠结，这两款车该怎么选择问题，以及雅马哈R3能否撼动Ninja40。昨天，雅马哈YZF-R3正式公布了国内价格，46,800元的售价仅比Ninja400（49,800）便宜了3000块，针对性之强溢于言表。
自1997年米兰展首次亮相以来，YZF-R1系列一直便是雅马哈超级跑车的代言人。在今年9月中旬，雅马哈在欧美市场率先发布了2022全新的YZF-R系列跑车，其中就包含了YZF-R1/YZF-R1M。YZF-R1最早在日本发布的时间是200
作为日系品牌代表，雅马哈今年更新了旗下高端的AVENТAGE系列，推出了11.2声道旗舰RX-A8A、9.2声道RX-A6A、7.2声道RX-A4A以及RX-A2A。这几款机型的其中一个共同点在于可以通过日后的软件升级，支持8K/60Hz和。
强调Yamaha R15 V4 带来大量升级第 4 代 R15 高达卢比。比其前身贵 18,000新 R15 V4 的价格与 250 cc 产品相当Yamaha R15 无。广受欢迎的雅马哈R15全面升级，装备更好，造型更清新。
近日，雅马哈FZX在印度路试被拍到，这是从曝出传闻以来首次拍到的实车，之前的传言都误以为FZX会是基于飞致的探险版本，但是谁能想到这是一台复古摩托车。雅马哈FZX从外观上看，它从XSR系列汲取了设计灵感，但它确实是基于飞致的平台，而非MT的。
雅马哈究竟有多不务正业？mp34:17来自备胎说车在日本工业历史进程中，偶然发现了一家非常有个性的企业。就在这个时候，这家企业却整天在琢磨：怎么“自己动手丰衣足食”。
近期有雅马哈将引进YZF-R1的消息，但估计又是小批量进口，真香之余让很多车友叹息诚意不足。今儿咱们就先聊聊R1的加强版-2020款雅马哈YZF-R1M，看看雅马哈跑车王有何实力。新一代YZF-R