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适合中老年摩友休闲代步的五款摩托——高端篇，机车梦将会更应景

本期我们接着聊，适合中老年摩友休闲代步的摩托车，不过相比前两期这一期的车型相对会比较高端一点，价格也会贵一些，但就算如此我们也会尽可能的介绍五款，能够将预算花对地方的车型，使得年轻时的梦想更应景的实现。

第一款 本田NC750X 目前售价10.38—11.38万

有人将这款车称之为“老头乐”但事实上这是一款比较有内涵的车型。NC750X目前有两个版本，它们都属于21款两者之间的最大区别就是变速箱，其中的DCT版本将会搭载六速手自一体变速箱，这在现如今的摩托车中是比较前沿的。

外观方面NC750X属于比较标准的休旅车风格，它会有一个标志性的鸟嘴。但事实上这款车的精髓主要还是集中在了动力总成上，它将会搭载一款偏向于低转设定的双缸发动机，这款发动机在4750转时就会释放出69N·m的最大扭矩，所以动力特性比较柔和，而它的DCT变速箱也会具备操作简单的特性，所以就会非常符合中老年摩友的用车需求。

第二款 川崎W800 目前售价11.29万

川崎的摩托车一向会比较暴躁，但这款W800将会是一个例外，究其原因就在于这是一款比较标准的日系复古车，所以就弱化了自身的运动基因，转而重视起了内敛元素。

W800外观比较简洁干练，但又和欧系的复古风格完全不一样，将会有自成一派的表现。而动力方面这款车所搭载的直列双缸发动机并不会因为800 cc的排量，带来太大的骑行压力，反而会比较强调低扭表现所以也是很容易把控的，将会既适合日常的代步也能胜任周边的游玩。

第三款 哈雷883 目前售价11.68万

这是一款根红苗正的美式巡航太子车，它外观有格调，动力易上手，将会是日常代步和周边游玩的好帮手。

关于这款车的外观不需要用太多的语言去形容，它V2的动力总成和皮带传统就是对于纯正风格的很好点缀和解释;而它4500rpm就能释放出67N·m的最大扭矩也简单明了的表达了低转发动机的特性，所以是一款既有范儿，又容易上手的车型。

第四款 凯旋T120 目前售价13.28—14万

T120是欧系复古车中的典型代表，它整体的风格同样会比较圆润简洁，不会有任何拖泥带水的过多设计，所搭载的直列双缸发动机也会进一步的下调最大扭矩对应转速，使其具备动力平顺而又不失激情的表现。

因为它所搭载的这款发动机在3500rpm时就能释放出105N·m的最大扭矩，这在公升级的大排量车型中是比较少见的，所以这款车也不会因为排量上的大而表现的让人无法驾驭。

第五款 本田CM1100 目前售价15.89—16.99万

这是一款日系Bobber风格太子摩托车，它相比欧系车型在颜值的表现上会更加的年轻化，当然这款车并不会花枝招展，依然会表现的比较沉稳大气，只是风格的不同会有那么一点时尚元素，并且作为CM家族中的大哥大它整车将会更加的饱满不在空洞。

而动力方面这款车将会搭载一款1100cc直列双缸发动机，并且还会有DCT六速手自一体变速箱，它和本田的“非双”属于同款，但别担心它的动力特性同样会比较注重低转，将会在4750转时释放出最大扭矩，所以也不会带来太大的动力压力。

以上就是比较适合中老年摩友日常代步和休闲娱乐的五款高端摩托车的分享，虽然它们的排量都会比较大，但动力特性并不会非常暴躁，不过这五款车型新手还是要谨慎选择，毕竟相比中低端车型动力还是会猛一些，但只要有一定的骑行经验，用这几款车去实现年轻时的梦想将会更应景。