退休了,准备骑着摩托车跨国旅行,身高167有哪些进口车型推荐

时间:2022-09-08 00:59:00 | 浏览:667

因为他的描述比较长所以就不呈现给大家了,但里面有一句话值得一看,题主说“环球摩旅一直就是我的梦想,以前为了挣钱一直没时间,现在终于退休了,万。这是一位来自广州的老哥留言的一个问题。退休了,准备骑着摩托车跨国旅行,身高167有哪些进口车型推荐。

退休了,准备骑着摩托车跨国旅行,身高167有哪些进口车型推荐?

这是一位来自广州的老哥留言的一个问题。因为他的描述比较长所以就不呈现给大家了,但里面有一句话值得一看,题主说“环球摩旅一直就是我的梦想,以前为了挣钱一直没时间,现在终于退休了,万事俱备,再不起锚就会后悔终生。”

由此可见,题主也是一位性情中人,那么当前需求下,适合自己环球跨国摩旅的进口车型会有哪些呢?

其实就当前市场下的摩托车表现而言,能够满足题主用途的车型会有很多很多,尤其在不考虑预算的前提下,更是多如牛毛,什么日系,欧系,德系都可以作为参考对象。但是选车也不能太过任性,还是要结合个人的实际情况进行取舍。

参考题主167cm的身高,以及今年61岁的年龄,显然一些车身过大的大排量摩托车并不适合题主,比如本田金翼,宝马K1600,哈雷大滑翔等等。

因为这里会涉及一个安全骑行的问题,即便这位老哥已经有了二十多年的驾龄,但还是要尽可能选择一些车身紧凑,排量适中的巡航类车型。

至于题主所看好的本田NSS350我感觉并不符合题主现在的状态,首先在不考虑预算的前提下这款车的级别本身就不够,其次它的排量相对来说也有点略小,并且续航能力也会比较有限,所以就没必要委屈自己,考虑这款更适合日常休闲的车型了。因此骑士分享建议可以看看以下两款车型。

第一款 本田NC750X 目前售价10.38—11.38万

有人将它称之为老头乐,究其原因就在于这款车性能相对会比较柔和,所使用的双缸是偏向于低转的调校,它虽然拥有了750cc的排量,但最大功率却保持在了43.1KW,最大扭矩69N·m,并且在4750rpm时就能释放最大扭矩。

但事实上的NC750X这样的动力特性对于题主来说反而会更容易上手,再加之它又使用了DCT手自一体六速变速箱,所以在无形中又会放大了它操作上的便捷性,使得正常巡航变得更加简单。

除此以外,这款车还会有油耗低的特点,按照官方的介绍,它的百公里油耗只有3.04L,这是相当厉害的,因为有些250cc中大型踏板都可以轻轻松松超过这个水平,再结合这款车14.1L的油箱容积,它的续航也是比较可观的。

当然这款车对于题主来说会有一个“不足”,就在于它的座椅高度来到了800mm,因此要想实现轻松的双脚着地可能会略有难度,但根据这款车手动换挡的特性,骑士分享认为这也不是个太大的问题,适应一下也是能够习惯的。

第二款 雅马哈TMAX560 目前售价15.98万


TMAX560是一款名副其实的大绵羊,也是一款公认的羊王,虽然这款车的运动属性会更突出,但它的巡航元素也不弱,所以如果还是比较钟情于踏板车的话,这款TMAX560也是很值得考虑的。

因为它相比其他的一些大块头车型而言自重算不上太高,也就220kg,这对于题主来说绝对是个优势,万一不慎翻车后期相对也会更容易扶起来。


而动力方面TMAX560将会采用一款双缸发动机,它最大功率35KW,最大扭矩55.7N·m,动力调校偏低转5250rpm时就能释放最大扭矩。而这款车的百公里油耗应该在4.8L左右,油箱容积为15L,续航虽然算不上非常出彩,但满足一天的骑行量也没有太大的问题。

以上两款车型就是一个初期的推荐,题主可以找机会实车看一看,找找感觉,如果不满意提出具体要求我们再进行讨论,因为既然是跨国环球摩旅还是要慎重选择车型不能操之过急。那么屏幕前的您还有哪些车型推荐呢?

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