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退休了，准备骑着摩托车跨国旅行，身高167有哪些进口车型推荐？

这是一位来自广州的老哥留言的一个问题。因为他的描述比较长所以就不呈现给大家了，但里面有一句话值得一看，题主说“环球摩旅一直就是我的梦想，以前为了挣钱一直没时间，现在终于退休了，万事俱备，再不起锚就会后悔终生。”

由此可见，题主也是一位性情中人，那么当前需求下，适合自己环球跨国摩旅的进口车型会有哪些呢？

其实就当前市场下的摩托车表现而言，能够满足题主用途的车型会有很多很多，尤其在不考虑预算的前提下，更是多如牛毛，什么日系，欧系，德系都可以作为参考对象。但是选车也不能太过任性，还是要结合个人的实际情况进行取舍。

参考题主167cm的身高，以及今年61岁的年龄，显然一些车身过大的大排量摩托车并不适合题主，比如本田金翼，宝马K1600，哈雷大滑翔等等。

因为这里会涉及一个安全骑行的问题，即便这位老哥已经有了二十多年的驾龄，但还是要尽可能选择一些车身紧凑，排量适中的巡航类车型。

至于题主所看好的本田NSS350我感觉并不符合题主现在的状态，首先在不考虑预算的前提下这款车的级别本身就不够，其次它的排量相对来说也有点略小，并且续航能力也会比较有限，所以就没必要委屈自己，考虑这款更适合日常休闲的车型了。因此骑士分享建议可以看看以下两款车型。

第一款 本田NC750X 目前售价10.38—11.38万

有人将它称之为老头乐，究其原因就在于这款车性能相对会比较柔和，所使用的双缸是偏向于低转的调校，它虽然拥有了750cc的排量，但最大功率却保持在了43.1KW，最大扭矩69N·m，并且在4750rpm时就能释放最大扭矩。

但事实上的NC750X这样的动力特性对于题主来说反而会更容易上手，再加之它又使用了DCT手自一体六速变速箱，所以在无形中又会放大了它操作上的便捷性，使得正常巡航变得更加简单。

除此以外，这款车还会有油耗低的特点，按照官方的介绍，它的百公里油耗只有3.04L，这是相当厉害的，因为有些250cc中大型踏板都可以轻轻松松超过这个水平，再结合这款车14.1L的油箱容积，它的续航也是比较可观的。

当然这款车对于题主来说会有一个“不足”，就在于它的座椅高度来到了800mm，因此要想实现轻松的双脚着地可能会略有难度，但根据这款车手动换挡的特性，骑士分享认为这也不是个太大的问题，适应一下也是能够习惯的。

第二款 雅马哈TMAX560 目前售价15.98万

TMAX560是一款名副其实的大绵羊，也是一款公认的羊王，虽然这款车的运动属性会更突出，但它的巡航元素也不弱，所以如果还是比较钟情于踏板车的话，这款TMAX560也是很值得考虑的。

因为它相比其他的一些大块头车型而言自重算不上太高，也就220kg，这对于题主来说绝对是个优势，万一不慎翻车后期相对也会更容易扶起来。

而动力方面TMAX560将会采用一款双缸发动机，它最大功率35KW，最大扭矩55.7N·m，动力调校偏低转5250rpm时就能释放最大扭矩。而这款车的百公里油耗应该在4.8L左右，油箱容积为15L，续航虽然算不上非常出彩，但满足一天的骑行量也没有太大的问题。

以上两款车型就是一个初期的推荐，题主可以找机会实车看一看，找找感觉，如果不满意提出具体要求我们再进行讨论，因为既然是跨国环球摩旅还是要慎重选择车型不能操之过急。那么屏幕前的您还有哪些车型推荐呢？