时间:2022-09-07 20:00:41 | 浏览:3680
HXN6型内电混合动力机车下线仪式。刘忠俊 摄
HXN6型内电混合动力机车下线仪式。刘忠俊 摄
中新网资阳6月9日电(吴平华 刘秀珍)9日,中国首批两台商品化HXN6型内电混合动力机车在中车资阳机车有限公司成功下线。据悉,这是中国大功率内电混合动力机车自主创新的丰硕成果,标志着该型机车从自主研制,到小批量生产,再到商品化的飞跃。
作为中国新能源机车的首创者,中车资阳机车有限公司自主研制的HXN6型机车,是中国首个也是目前唯一在混合动力机车领域获得国家铁路局颁发《铁路机车车辆型号合格证》和《铁路机车车辆制造许可证》的新能源机车。
依托HXN6型机车研制项目,中车资阳机车有限公司已在智能化混合动力控制、多制式动力电池充电、混合制动等核心技术方面获得授权及受理专利63项,其中国家发明专利21项。公司还作为主要成员,牵头参与制订了机车及动车组牵引用动力电池系列标准共计6项,涵盖了动力电池安全性设计、锂离子动力电池试验、动力电池管理系统、动力电池热保障系统等,从根本上保证了机车动力电池系统的安全性和可靠性。
HXN6型内电混合动力机车在中车资阳机车有限公司成功下线。刘忠俊 摄
HXN6型内电混合动力机车,是一款全面响应全球“双碳”战略目标的代表作,能有效替换传统内燃机车,其动力源采用“动力电池组+柴油发电机组”共同组成,并优先采用动力电池组提供动力。
“经济性好、节能减排效果突出、对环境友好”,是HXN6型内电混合动力机车的三大技术优势。
据中车资阳机车有限公司总工程师李希宁介绍,HXN6型内电混合动力机车可节约燃油消耗30%至50%,减少有害物排放40%至80%,降低柴油机噪声影响时间80%以上。以单台机车为例,每年可平均减少燃油消耗90吨至150吨,减少污染物排放量3吨至5吨,减少碳排放280.5吨至467.5吨。
不仅节能环保,HXN6型内电混合动力机车的牵引性能也很强劲。在单机调车作业条件下,机车能牵引货物吨位超万吨,可全面满足大型编组站推峰、编组、整列牵出及短距离小运转等工况作业需求。
此次下线的两台HXN6型内电混合动力机车是中车资阳公司为国能包神铁路集团量身打造的绿色机车。在前期基础上,中车资阳机车有限公司对本批机车进行了技术升级,不仅增设了高安全性的液冷动力电池系统,优化提升了柴油机系统和布管布线工艺,还对机车外观造型及内装等工艺设计进行了再优化,使机车从性能到颜值都得到了全面提升。
据悉,这两台机车将于6月中旬发往内蒙古,届时将助力国能包神铁路集团实现煤炭运输调车作业的绿色牵引。(完)
5月19日,正值中国旅游日,第十届四川国际自驾游交易博览会暨2022年“中国旅游日”四川省分会场活动上送出了一系列文旅“大礼包”,集中发布了215项四川惠民政策,包括景区免费、打折,旅游助老、助残,先进群体旅游奖励优惠,公共文化场馆文化惠民
四川通江风景如画,不仅如此还有许多传奇的故事:苍茫巴山,大美通江,山幽水险,人杰地灵。远避快节奏,坐享慢生活。可以沐清风、饮晨露,返璞归真;随意种瓜果、烹土菜,恬淡闲适。中外游客,纷至沓来。
封面新闻见习记者 周翼 记者 席秦岭 肖洋12月30日,以“百年红、幸福城”为主题的“2021中国幸福城市论坛”在北京举办,论坛发布了“2021中国最具幸福感城市”榜单,攀枝花市成为四川省唯一上榜的地级市。“中国最具幸福感城市调查推选活动”
潮来万舸竞,风正好扬帆。10月26-29日,站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京胜利召开,巨臂擘画了一幅波澜壮阔的历史新图景。四川遂宁,这座安卧在成渝之心、以荷莲闻名的绿色城市,也在这个
“现在路通了、灯亮了,我们村的景色也打造的越来越美了,周末来游玩的人多得很。”“村里条件改善了,我儿子也不出去打工了,在家养牛、养鸡、种茯苓,日子越过越好了……”4月26日,走进四川省广元市利州区雪峰街道金山村,村民们你一言我一语,纷纷点赞
封面新闻记者 刘虎 实习生 杜筱雨5月24日,位于遂宁市安居区的“中国沼气能源革命第一村”常理镇海龙村“海龙凯歌”农旅园区、抗美援朝“一级爆破英雄”伍先华旧居,被正式命名为“四川省青少年社会实践教育基地”。“海龙凯歌”农旅园区,是遂宁市推进
封面新闻记者 叶海燕金秋九月,雅安市绿色建材产品推介会于9月9日在荥经县举办,推介会上,荥经县委书记李蓉诚挚地发出“邀请函”,邀请大家来荥投资兴业、合作发展、康养度假。“邀请函”的吸引力何在?李蓉谈到,雅安明确支持荥经建设成渝地区绿色新型建
宋丽 封面新闻记者 罗轩“在项目推进过程中,你们有没有遇到干部吃拿卡要的情况?”“老乡,对这段道路的改造升级,你们有没有问题需要我们解决的?”近期,省道S101线万源市鹰背镇至河口镇段正在升级改建,该项目作为鹰背镇的民生项目,鹰背镇纪委书记
绵阳作为四川最发达的地级市,无论是GDP,还居民收入、电影票房等多个维度来看,都是妥妥的四川第二城。但是在高速公路建设方面,绵阳还存在着许多短板。在如今,四川大部分地级市都已经实现了县县通高速的时候,绵阳下辖的6个县市中,仍然有3个县没有通